Il Distance Learning (E-Learning) in formato EASA della SAPRITALIA

​La SAPRITALIA lancia il primo E-Learning (insegnamento a distanza) in formato EASA riconosciuto dall’ENAC, per la formazione teorica del pilota di SAPR. (drone)

Le regole dell’EASA[1] che fissano le modalità con le quali si deve svolgere la formazione del pilota sono contenute in un documento intitolato Part-FCL. Infatti l’EASA autorizza ad imparare la teoria con i corsi a distanza sia per LAPL[2] che per il PPL[3]. Ovviamente non si può procedere senza rispettare precise regole e modalità.
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La JARUS[4], l’ente mondiale incaricato di armonizzare nonché proporre un quadro di regole comune al livello mondiale, a proposto delle linee guida precise per la formazione del pilota di SAPR. L’ENAC[5] membro della JARUS ha quindi integrato tale linee guida migliorandone i dettagli. È ormai possibile sviluppare un insegnamento a distanza che rispetti le regole dell’ENAC e quelle internazionali dell’EASA e della JARUS. Sapritalia l’ha fatto!
 
La SAPRITALIA, prende in considerazione l’insieme di queste regole e modalità, iniziando con una formazione a distanza (E-learning) riconosciuta, che è prima nel suo genere. In effetti con una certa dose di lungimiranza abbiamo fatto la sintesi delle diverse esigenze per offrire una formazione che rientra completamente nelle regole dell’aeronautica richieste sia dall’ENAC, l’EASA e la JARUS. SAPRITALIA supporta gli operatori con il corso a distanza dando inoltre tutte le informazioni utili per rimanere competitivi sul lungo termine, anticipando quanto più possibile l’evoluzione rapida delle regolamentazioni.
 
Infatti il corso proposto non è un semplice corso online. Le regole imposte dall’EASA in materia di formazione a distanza, ci obbliga a rispettare un insieme di modalità precise. Resta invariato il metodo, l’elasticità che caratterizza tale tipologie di formazione. Lo studente può aspettarsi un corso impegnativo ma efficiente con una didattica dimostrata e studiata. La struttura generale è quindi in totale rispetto delle normative EASA. Ma si può studiare da casa, sul “tablet” o dallo “smartphone” nel treno, con gli orari più comodi, ripassando all’infinito il corso fino all’adeguata comprensione di ciascun argomento.
 
Vogliamo ricordare che gli istruttori della Sapritalia hanno esperienza pluridecennale d’insegnamento. il CTKI[6] dell’organizzazione di addestramento è da anni docente in un istituto tecnico aeronautico e il suo accountable manager oltre ad insegnare da anni in ItAer, è anche laureato in insegnamento aeronautica dell’università di Créteil in Francia. Il livello internazionale di competenze accumulate dall’associazione Sapritalia, fa si che è chiamata dalle Nazione Unite, dalla JARUS e da numerosi altri organismi, per fare delle conferenze e consulenze.
 
Queste particolari competenze di livello internazionale, ovviamente sono in qualche modo integrate nel corso, dando un serio vantaggio agli studenti che lo seguono. Un conto è formarsi in una formazione per VDS (ambito esclusivamente nazionale e sportivo/amatoriale), e un conto è formarsi anticipando le evoluzioni future basate sugli standard internazionali dell’EASA.  L’E-Learning o più precisamente il “Distance Learning” proposto dalla Sapritalia, è un’opportunità per chi vuole cimentarsi seriamente in questo nuovo mercato nascente dei SAPR. 
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[1] EASA European Aeronautical Safety Agency. L’ente Europea incaricata dalla commissione Europea per fare le regole aeronautiche.
[2] Light Aircraft Pilot License. (ex VDS)
[3] Private Pilot License.
[4] Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems
[5] Ente Nazionale dell’Aviazione Civile.
[6] CTKI Chief Theoretical Knowledge Instructor

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